2019年全國主要化工產品中合成纖維總產量達到7405.9億噸，輪胎產量8.42億條，其他主要化工產品產量達到4.3億噸，化工總產量平均增幅約4.6%，除純苯外的其他主要產品產量均呈現增長趨勢，國內化工產品市場規模不斷擴大。

　　在化工物流行業中，危險化學品物流一直是行業發展的難點和痛點，長期以來行業內危險品物流管理存在很大漏洞，行業政策和監管體制不夠完善導致行業亂象叢生，安全事故頻發。

　　為了解決危化品物流中存在的突出問題，提高行業發展的科學化、規范化和法治化水平，從2018年開始國家對行業標準的制定提出新的要求，對物流存儲和運輸過程中的工作要求作出具體的規定，從而更好的引導行業健康發展。

　　傳統的化工物流園區功能設置比較單一，以基本的停車、倉儲服務為主，已經不能滿足現代物流發展的需要，很多園區開始向多功能增值服務發展，包括加油、維修、檢測等配套性服務和信息、金融等延伸服務，化工物流園區發展向現代化服務水平轉型升級。

　　近幾年國內發生的危化品爆炸火災等事故，導致國家對危化品物流行業的監管越發嚴格，有利于規范提升我國危化品物流行業的操作規范。未來危化品物流將在法規制定、行業監管、資源配置、科技利用等方面大大改善和提升，行業安全規范化升級成為必然發展趨勢。